Açıklama

Fiat Linea, Fiorino, Nemo, Bipper 1.3 ön Motor Traversi

51749128 OEM referanslı bu parça, Fiat Linea 1.3 Multijet ve Fiat Fiorino 1.3 Multijet uygulamalarında yük taşıma, NVH (gürültü“titreşim“sertlik) kontrolü ve çarpışma enerjisi yönlendirmesi görevlerini üstlenir. ön motor traversi (subframe/taşıyıcı kiriş), motor ve şanzımanın ön bölümde şasiye güvenli biçimde bağlanmasını sağlayan yapısal bileşendir. Direksiyon, salıncak kolları ve denge çubuğu gibi süspansiyon elemanları için de referans noktası oluşturur.

Teknik Performans

Ürün Tipi	Garantili ön Motor Traversi
Uyumlu Motor	Fiat 1.3 Multijet Dizel
Motor Hacmi	1248 cc
OEM Numarası	51749128
Durum	Test edilmiş, garantili çıkma parça
EAN Kodu	8681234567892

Uyumlu Araç Modelleri & OEM Numaraları

Marka	Model	Motor Hacmi	Yıl	OEM Numarası
Fiat	Linea	1248 cc	2007 – 2018	51749128
Fiat	Fiorino	1248 cc	2007 – 2016	51749128
Citroen	Nemo	1248 cc	2008 – 2017	51749128
Peugeot	Bipper	1248 cc	2008 – 2017	51749128

Montaj Bilgileri

Konu	Detay
Montaj Yeri	Araç ön kısmında, motorun altında bulunan travers yuvası
Montaj öncesi	Eski traversin sökülmesi, montaj yüzeylerinin temizlenmesi
Montaj Sonrası	Bağlantı cıvatalarının sıkılığı kontrol edilmeli, titreşim önleyici parçalar incelenmelidir.
önerilen Aletler	Anahtar seti, kriko, temizleme bezleri

Arıza Belirtileri

Belirti	Açıklama
Gürültü ve Tıkırtı	Motor traversinden gelen anormal sesler, gevşeklik veya aşınma belirtisi
Titreşim Artışı	Araçta motor titreşimlerinin artması, sürüş konforunun düşmesi
Motor Pozisyonunda Kayma	Motorun motor traversinde hareket etmesi veya kayması
Fren veya Direksiyon Sorunları	Motor traversindeki hasar nedeniyle fren ve direksiyon sistemlerinde etkilenme

Dikkat Edilmesi Gerekenler

Montaj sırasında motor traversinin doğru pozisyonda ve sağlam şekilde yerleştirildiğinden emin olun.
Bağlantı cıvatalarının sıkılığı düzenli aralıklarla kontrol edilmelidir.
Orijinal yedek parça kullanımı araç güvenliği ve performansı için önemlidir.
Motor traversindeki aşınma veya hasar durumunda profesyonel destek alınmalıdır.
Montaj sonrası titreşim ve gürültü kontrolleri yapılmalıdır.
Korozyon önlemi: Montaj sonrası taş darbelerine açık yüzeylerde koruyucu kaplama/şasi mumu yenileyin.
Periyodik kontrol: Her bakımda burç çatlağı, lastik ayırması ve metal yorgunluğu için görsel muayene.
Sızdırmazlık: Direksiyon kremayer körükleri ve salıncak arayüzlerinde gres/sızdırmazlık kontrolü.
Darbe sonrası muayene: Bordür/çukur darbelerinden sonra çizgisel ölçüm ve ön düzen kontrolü şarttır.